Mercedes-Benz CLK 320 Cabrio (A208) SPRZEDANY

Ta Gwiazda znalazła już swojego właściciela. Jeżeli chciałbyś spełnić swoje marzenie, zapraszamy do zapoznania się z naszą AKTUALNĄ OFERTĄ.

Pierwszy pojazd koncepcyjny w stylu CLK prezentowany został przez Mercedes-Benz już w marcu 1993 roku, podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Posiadał on już cechy charakterystyczne, między innymi “nową twarz” Mercedes-Benz z czterema eliptycznymi reflektorami. „Właśnie o to chodziło: o zapoznanie publiczności z nowymi elementami wzornictwa”, mówi Peter Pfeiffer, który w tamtym czasie odgrywał kluczową rolę w projektowaniu studium coupé u boku szefa ds. projektowania Bruno Sacco. Jednak produkcyjny Mercedes-Benz CLK z serii 208, po raz pierwszy zaprezentowany został na North American International Auto Show (NAIAS) w Detroit, w styczniu 1997 roku, natomiast CLK Cabriolet rok później.

CLK - C jak coupé, L jak lekki, K jak krótki. Typ 208 był produkowany był jako coupé o oznaczeniu C 208 oraz od połowy 1998 do wiosny 2003 roku jako kabriolet o oznaczeniu A 208. Pierwsza generacja Mercedes-Benz klasy CLK opiera się na platformie dawnej Klasy C serii 202. CLK przejęło po pokrewnych modelach linię Sport, Elegance czy Avangarde. Wspólnym mianownikiem było bogactwo wyposażenia standardowego, w którym znaleźć można było: kontrolę trakcji (TCS), wyświetlacz temperatury zewnętrznej, skórzaną kierownicę, zdalne otwieranie pokrywy bagażnika, czy szkło termoizolacyjne. Doskonałą nowością okazał się silnik CLK320 o pojemności 3,2-litra i mocy 218 KM, który równolegle został wprowadzony do klasy E. Ten czteroosobowy samochód z miękkim dachem i z gwiazdą na masce to przepis na jazdę pełną przyjemności.

Prezentowany egzemplarz pochodzi z roku 2001 (z trzeciego roku produkcji CLK W208 Cabrio). Samochód sprowadzony z Japonii. Miał tylko jednego właściciela w kraju. Auto legitymuje się znikomym przebiegiem zaledwie 24 945 km. Z racji tak niskiego przebiegu samochód zachował się w fantastycznym stanie mechanicznym oraz wizualnym. Na aucie nie ma ognisk korozji. Lakier nieprzetarty, zachowany w dobrym stanie. Forniry we wnętrzu niepopękane. Skóry matowe, nie wyślizgane. Egzemplarz wyposażony m.i. w automatyczną klimatyzację oraz podgrzewane, przednie fotele. System nawigacji oryginalny, japoński, nieprzerobiony. Mechanizm miękkiego dachu sprawny, a jego poszycie nie jest przetarte. Samochód udokumentowany japońskimi książkami serwisowymi. Wraz z samochodem zachowały się instrukcje obsługi oraz dwa kluczyki.

Rozkodowany VIN:

VIN WDB2084651T101872

Model CLK 320

Numery silnika 112940 31 101467

Numery skrzyni biegów 722618 03 120765

Numer zamówienia 0 1 839 13493

Miejsce zamówienia Japonia

Wnętrze Antracytowa skóra (211A)

Paint 1 Srebrny Brilliant Silver Metallic (744U)

Data dostawy 2001-09-05

Wyposażenie:

Kod Opis

200A Skórzane wnętrze

242 Fotele przednie regulowane elektrycznie

249 Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne

275 Pamięć ustawień lusterek, kolumny kierowniczej i przednich foteli

309 Cup Holder

349 Przycisk SOS nad lusterkiem wstecznym

352 Nawigacja Command

423 Automatyczna, pięciobiegowa skrzynia biegów

441 Elektrycznie regulowana kolumna kierownicza

498 Wersja na rynek japoński

500 Składane lusterka zewnętrzne

524 Ochrona lakieru

580 Klimatyzacja

581 Automatyczna klimatyzacja

600 Spryskiwacze przednich reflektorów

617 Lampy Xenonowe przystosowane do ruchu lewostronnego

648 Aluminiowe felgi, przód 7X16 / tył 8X16

668 Zabezpieczenie do transportu

673 Akumulator o dużej pojemności

732 Czarne forniry we wnętrzu w kolorze Klon Birdseye

740 Czarny softtop (Materiał 9001)

761 Radio z ograniczonym zasięgiem (315 MHZ)

802 Zmiana roku modelowego

810 System nagłośnienia

819 Zmieniarka płyt CD w bagażniku

860 Analogowy tuner telewizji

873 Podgrzewane siedzenia przednie, lewe i prawe

875 Podgrzewany zbiornik płynu do spryskiwaczy

910 Dynamo o dużej pojemności (FFO)

954 Wersja wyposażenia Avangarde

987 Wyłącznik akumulatora dla pojazdów transportowanych drogą morską

Samochód sprzedawany na fakturę VAT marża.