Mercedes-Benz W113 280SL

Mercedes-Benz W113 280 SL

Auf dem Genfer Automobilsalon im Jahr 1963 präsentierte Mercedes-Benz ein neues Modell der SL-Baureihe – den 230 W113. Ein Cabriolet, das als komfortabler, zweisitziger Reisewagen konzipiert wurde.

Die Karosserie zeichnete sich durch klare, geradlinige Formen und die große, zentral platzierte Stern-Emblem aus. Das optionale Hardtop mit hohen Fenstern und einem konkaven Dach, getragen von schmalen Säulen, erinnerte an asiatische Tempelbauten – daher erhielt der SL schnell den Spitznamen „Pagode“. Grundlage für die Entwicklung waren die Limousinen der Mercedes-Benz Baureihe 111 – die weltweit ersten Pkw mit einer „Sicherheitskarosserie“. Besonders in den USA bestellten Kunden den SL häufig mit Automatikgetriebe oder Klimaanlage. Weniger als ein Jahr nach seiner Vorstellung wurde der 250 SL bereits vom 280 SL abgelöst, ausgestattet mit einem 2,8-Liter-Motor mit 125 kW (170 PS).

Originaler Mercedes 280 SL aus dem Jahr 1970. 97.000 Meilen, Automatik, Silber DB180 mit schwarzer Innenausstattung 131 (schwarzes Hardtop und schwarze Radkappen). Originale Farbkombination sowie originaler Motor und Getriebe. Sehr gut erhaltener W113, über Jahre hinweg sorgfältig gewartet und nur wenig gefahren. Das Fahrzeug wurde vor etwa einem Jahrzehnt kosmetisch lackiert, weist einige kleine optische Unregelmäßigkeiten auf – hatte jedoch niemals einen Unfall, keine Beschädigungen und keinerlei Rost. Der Wagen läuft und fährt außergewöhnlich gut, alle Funktionen sind intakt – vom Radio über die Uhr bis zur Kartenbeleuchtung. Zahlreiche Servicearbeiten wurden im Laufe der Jahre durchgeführt, dokumentiert durch Einträge seit 1998 bei 81.000 Meilen. Der SL wurde Ende der 90er-Jahre bei einem Mercedes-Händler verkauft. Der Wagen verfügt über eine Klimaanlage. Vorhanden sind sämtliche originalen Unterlagen, einschließlich des Servicehefts, zwei Schlüssel sowie vollständige Servicedokumentation seit 1998.