Mercedes-Benz E60 LIMITED (W124)

Die Baureihe W124 stieg auf ein ganz neues Niveau, wenn Mercedes-Benz 500 E im Jahre 1990 debütierte – erster Achtzylinder in der Geschichte der E-Klasse. Die Limousine mit dem effizienten 326 PS Motor unterschied sich von den anderen der Baureihe 124 nur durch verbreitete Kotflügel, einen leicht tiefer gelegten Aufbau und durch modifizierte vordere Stoßstange mit eingebauten Nebellichtern. Das dezente Aussehen verursachte, dass dieses Auto mit sportlichen Rennleistungen, das in Porsche-Werk montiert wurde, nur wenigen auffiel. Die Zeitschrift „auto motor und sport” sprach sich über das Fahrverhalten des 500 E in der Nummer 25/1990 so aus: „Gutmütig wie ein Märchenonkel, flink wie ein echter Rennwagen, und das Wichtigste, auch bequem!”

Aber das höchste Modell der Baureihe 124 war doch E 60 AMG mit dem 381 PS starken Motor, der auf den Markt 1993 gebracht wurde. Der Motor M119 E60, doppelter Auspuff von AMG mit dem Schriftzug „AMG”, seitlich Luftfilterblenden bescheren ungeheure Eindrücke.

Das von Legends präsentierte Exemplar wurde aus Japan eingeführt und auf die Anmeldung vorbereitet. Schwarzes Leder innen, Automatikgetriebe und lediglich 51 Tsd. km Laufleistung gewährleisten, dass der Wagen nicht nur mit jedem Kilometer Spaß macht, sondern auch eine Kapitalanlage darstellen wird, wenn er gut erhalten bleibt.