Jakie cechy decydują o wartości inwestycyjnej klasyka?

Planując wejście na rynek pojazdów klasycznych i kolekcjonerskich jako inwestor, dobrze mieć przewodnika, kogoś kto rynek ten zna od lat i rozumie panujące na nim trendy.

 

Wybierając egzemplarz, w który chcemy zainwestować pieniądze musimy wiedzieć, że liczą się różne cechy, na które składa się jego wartość. Oczywiście podstawowym wyróżnikiem jest “rzadkość”, nie tylko występowania w sprzedaży, ale także niewielka ilość wyprodukowanych egzemplarzy. Z takim wyborem wiąże się jednak dość wysoka bariera wejścia. Zasoby potrzebne na znalezienie i zakup klasycznego lub kolekcjonerskiego samochodu z tej półki mogą sięgać nawet kilkunastu, czy kilkudziesięciu milionów euro.

 

Jeśli jednak chcemy wejść w rynek pojazdów klasycznych z rezerwą, najlepiej żeby wybrany pod inwestycję egzemplarz miał chociaż jedną z poniższych cech:

 

  • oryginalne, dobrze zachowane wnętrze
  • stosunkowo niski przebieg
  • oryginalny lakier
  • pełną dokumentację serwisową
  • ciekawą i pełną dokumentację właścicielską
  • topową dla swojego modelu konfigurację
  • najmocniejszy z dostępnych silników
  • najwyższej jakości renowację

 

W Legends wiemy jak istotne jest indywidualne spojrzenie na dany egzemplarz, dlatego do naszej oferty trafiają tylko wybrane pojazdy. Korzystając z lat doświadczeń i grona specjalistów, jesteśmy w stanie doradzić i znaleźć samochód, który może być traktowany jako inwestycja kapitału.

 

Więcej informacji na ten temat znajdziecie w zakładce Inwestycje na naszej stronie internetowej. https://legendscars.pl/doradztwo-inwestycyjne-1/ 

 

Mercedes W124 – niemiecki ideał trwałości

 

Mercedes-Benz generacji W124 gromadzi cechy, które w Mercedesach cenimy najbardziej. Konserwatywna lecz elegancka stylistyka, komfortowe wnętrze i wytrzymałe rozwiązania mechaniczne. Mnogość konfiguracji nadwozi z bogatą gamą silników sprawiają, że każdy znajdzie 124 idealnie dopasowane do swoich potrzeb. Od zwykłych egzemplarzy ze świetnym czterocylindrowym silnikiem, nieśmiertelnych diesli, po komfortowe i pakowne kombi, czy 500E o świetnych osiągach, a także A124, które wielu traktuje jako kabriolet idealny.

 

Ceny tego modelu są tak różne, jak oczekiwania odbiorców względem stanu samochodu. W naszym poradniku zakupowym postaramy się naświetlić cechy generacji 124 i uczulić na co zwracać szczególną uwagę podczas poszukiwania wymarzonego kompana lub okazu do ulokowania wolnego kapitału.

 

Mercedes-Benz 500 E, stworzony we współpracy z Porsche w Zuffenhausen, to model, który na pierwszy rzut oka prezentuje elegancką klasykę, lecz przy bliższym poznaniu ujawnia swoje sportowe oblicze. Dziś ten unikatowy model, który łączy luksusowy wygląd z imponującymi osiągami, jest jednym z najbardziej pożądanych młodych klasyków marki Mercedes-Benz. Więcej na temat tego modelu znajdziecie w naszym artykule: 

https://legendscars.pl/aktualnosci/mercedes-benz-500-e/ 

 

 

Nie od dziś wiadomo, że oprócz kabrioletów najbardziej cenionymi wariantami samego modelu są wersje Coupe. C124 już od samej premiery, która miała miejsce w roku 1987, ten kultowy Mercedes ewoluował, zdobywając serca miłośników motoryzacji na całym świecie. Egzemplarz idealnie wpisujący się w obraz kolekcjonerskiego samochodu klasycznego jest dostępny w salonie Legends, a więcej o jego historii znaleźć można w artykule: https://legendscars.pl/aktualnosci/mercedes-benz-c124/

 

 

Jeżeli chcecie sami poszukać egzemplarza idealnego dla siebie w dziale aktualności znajdziecie również przydatny poradnik zakupowy dla wszystkich ewolucji gamy W124: 

https://legendscars.pl/aktualnosci/w-c-a124-poradnik-zakupowy/ 

 

R107, W113, W111, W121 – kultowe modele kolekcjonerskie

 

Zacznijmy od najmłodszego z wymienionych. Mercedes-Benz R107 to jeden z najbardziej ikonicznych roadsterów w historii marki, podczas gdy jego brat, Mercedes-Benz SLC C107, to eleganckie coupe stworzone z myślą o długich trasach. Oba modele przyciągają uwagę miłośników klasycznej motoryzacji — ale który z nich będzie lepszym wyborem? Na to pytanie odpowiadamy w artykule poświęconym temu modelowi: https://legendscars.pl/aktualnosci/jak-wybrac-idealnego-klasycznego-mercedesa/ 

 

Jeżeli chodzi o samochody nieco starsze, polecamy W113. Dla wielu osób zakup Pagody to spełnienie marzeń, ale też poważna decyzja. Jak wybrać idealny egzemplarz? Czym różnią się poszczególne wersje i na co zwrócić uwagę, żeby zyskać auto, które cieszy nie tylko wyglądem, ale też wyjątkowymi walorami jazdy? Aby odpowiedzieć na te pytania przygotowaliśmy artykuł, który rozwieje wątpliwości: https://legendscars.pl/aktualnosci/kultowa-pagoda-jak-wybrac-egzemplarz-idealny-dla-siebie/ 

 

Podjęcie decyzji o zakupie Pagody (typoszereg W113) to dla wielu spełnienie marzeń. To samochód, który jest określany mianem tego docelowego – jest designerski, elegancki, zachwyca każdym elementem składowym. Ale żeby wybrać dobrze – trzeba to zrobić mądrze. Dlatego polecamy przeczytanie poradnika zakupowego dla tego modelu: 

https://legendscars.pl/aktualnosci/poradnik-zakupowy-mercedes-benz-w113/ 

 

 

Mercedes-Benz W111 i W112 to zdecydowanie luksusowa klasa premium sprzed lat, protoplasta klasy S. wyróżniał je nie tylko luksus i wygoda jazdy, ale także innowacje techniczne, które wyprzedzały swoje czasy. Od początku powojennej produkcji najlepsze samochody Mercedes-Benz były dostępne również w ekskluzywnej wersji kabriolet. Należący do nich model 220 SE Cabriolet, który zadebiutował w 1961 roku, był prawdziwą perełką w ofercie.

 

 

Zaawansowane rozwiązania techniczne Mercedes-Benz W112 uczyniły z niego kiedyś niezwykle pożądany model, który do dziś stanowi poszukiwany przez kolekcjonerów kąsek. Jeżeli jesteście zainteresowani historią tych modeli, zapraszamy do lektury naszego artykułu: https://legendscars.pl/aktualnosci/mercedes-benz-w111-w112/ 

 

Patrząc na zachodnioeuropejskie trendy możemy polecić również model z wyższej półki: 190 SL - mały Gullwing, to pozycja obowiązkowa na liście kolekcjonerów z Niemiec. 190 SL W121 zapisał się w historii, jako jeden z najbardziej pożądanych modeli Mercedes-Benz. Jeździli nim m.in. Grace Kelly, czy Alfred Hitchcock. Można powiedzieć, że był prawdziwą gwiazdą bo zyskał rolę w niejednej produkcji filmowej.

 

Jeżeli jesteście ciekawi jego historii, a także procesu renowacji oraz jej szacowanych kosztów, polecamy artykuły dostępne na naszej stronie: 

https://legendscars.pl/aktualnosci/190-sl-maly-gullwing/ 

 

https://legendscars.pl/aktualnosci/190-sl-w121-proces-renowacji-najbardziej-pozadanego-modelu-w-historii-mercedes-benz/ 

 

 

AMG z epoki – pewniaki na przyszłość

Mercedes-Benz to synonim luksusu, statusu społecznego, komfortu oraz jakości wykonania. Porzekadło mówi, że „lepsze jest wrogiem dobrego”. Wielokrotnie spotykałem się z opiniami, że ideału się nie poprawia. Co za tym idzie – modyfikowanie Mercedes-Benz jest zbyteczne. Specjaliści z Affalternbach, czyli konstruktorzy AMG, od dawna udowadniają, że to nieprawda. Jak jednak poznać czy samochód, w który chcemy zainwestować jest faktycznie w pełni zmodyfikowany przez AMG? 

Na to pytanie odpowiadamy w artykule: https://legendscars.pl/aktualnosci/amg-z-lat-90-jak-je-rozpoznac/ 

 

Jak prognozować wzrost wartości klasyków?

Prognozowanie wartości pojazdów kolekcjonerskich i klasycznych nie jest łatwe i zależy od wielu czynników i zmiennych. Oczywiście jest wiele narzędzi do tego, aby śledzić zmiany cen transakcyjnych w czasie, dzięki chociażby popularnemu wydawnictwu Oldtimer Markt Preise, czy pokrewnych mu wydawanych w innych krajach europy. Analizując je oczywiście znajdziemy szereg rozbieżności pomiędzy cenami danych modeli. Występują one chociażby ze względu na patriotyzm rynków, np.: na rynku włoskim bardziej cenione będą marki pochodzące z tego kraju: Alfa Romeo, czy Maserati, ale też niezwykle rzadkie i zapomniane już marki takie jak Iso, De Tomaso, czy Osca. Za to w Niemczech prym wiodły będą oczywiście Mercedes-Benz, Porsche czy BMW.

 

Warto także mieć na uwadze największy z rynków sprzedaży samochodów kolekcjonerskich i klasycznych, czyli USA. Tutaj na pewno pomoże narzędzie udostępniane na stronie przez firmę Hagerty, wiodącą na świecie amerykańską firmę specjalizującą się w ubezpieczeniach samochodów klasycznych, kolekcjonerskich oraz rzadkich.

https://www.hagerty.com/valuation-tools 

 

Co roku na stronie Hagerty możemy znaleźć podsumowania, a dzięki zapisaniu się do Hagerty Insider mamy możliwość jeszcze dokładniejszego prześledzenia zmian na rynku klasycznych samochodów inwestycyjnych.

https://www.hagerty.com/media/market-trends/hagerty-insider/data-driven/by-the-numbers-the-collector-car-market-in-2025/ 

 

https://www.hagerty.com/media/market-trends/hagerty-insider/data-driven/heres-what-our-experts-predict-for-the-2026-collector-car-market/ 

 

Warto jednak zwrócić uwagę, że trendy obowiązujące na rynku amerykańskim nie przekładają się na rynek europejski 1 do 1. Czasem trendom trzeba dać nawet kilka lat zanim dotrą za ocean, ale czasem nie docierają nigdy, ponieważ najwięksi europejscy kolekcjonerzy również korzystają chętnie z aukcji samochodów klasycznych organizowanych na terenie Stanów Zjednoczonych.

 

Modele z największym potencjałem inwestycyjnym dostępne w Legends Cars

W salonie Legends jest wiele samochodów, które uznać można za świetną lokatę kapitału. Jest unikatowe C124, Mercedes-AMG GT-S, Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 C107, 280 SL "Pagoda" (W113), 280 SE 4.5 V8 (W108), czy nawet Mercedes-AMG S 65 Coupé BRABUS ROCKET 900. Polecamy również uwadze artykuł dotyczący modeli SL, które znajdziecie w ofercie Legends: https://legendscars.pl/aktualnosci/lepsze-niz-akcje-sl-jako-klasyczny-samochod-i-dlugoterminowa-inwestycja/ 

 

Jednak wszystko zależy od tego czego klient poszukuje, oczekuje i z jakiego rodzaju samochodu będzie cieszył się najbardziej. Pozwolimy sobie tutaj zacytować eksperta rynku pracującego dla Hagerty: 

 

“Bardziej niż kiedykolwiek polecamy zakup samochodów dla przyjemności, a nie tylko dla zysku.” Dlaczego zapytacie? “Wszystko to może wydawać się nieco przewrotne, zwłaszcza w kontekście obszernego artykułu o wzroście wartości samochodów, ale w rzeczywistości podkreśla to kilka ważnych kwestii dotyczących dzisiejszego rynku samochodów kolekcjonerskich, o których warto pamiętać, nawet jeśli słusznie chwalimy się samochodami, których wartość prawdopodobnie wzrośnie.” 

“Każdy inwestor, który ma oko do okazji, powie ci, że jednym ze sposobów na znalezienie okazji jest szukanie czegoś, co obecnie nie cieszy się popularnością na rynku. Oto moja propozycja na rok 2026: Postępuj zgodnie z tą radą, ale zapomnij o aspekcie inwestycyjnym i skup się wyłącznie na przyjemności. Na przyjemności swojej (i swojej rodziny lub małżonka, jeśli chcesz), a nie na tym, co jest zgodne z „eksperckimi” wskazówkami, lub co może zaimponować Twoim znajomym lub współpracownikom.”

 

Podsumowując: wieloma samochodami da się zabłysnąć w towarzystwie samochodów klasycznych i kolekcjonerskich, ale co z tego skoro będą one stały zakurzone w magazynie przez lata, a przed ich sprzedażą i tak wyda się majątek na przywrócenie ich “do życia” po długim postoju, aby uzyskać za nie oczekiwaną kwotę. 

 

Całość artykułu serdecznie polecamy: https://www.hagerty.com/media/advice/state-of-play-more-than-ever-buy-cars-for-fun-not-for-profit/ 


 

FAQ:

 

Czy wybrany przeze mnie model Mercedes-Benz utrzyma wartość? 

 

Tak, pod warunkiem zachowania jego określonych cech.

 

Czy kupowanie samochodów typowo pod inwestycję to dobry pomysł?

 

Naszym zdaniem nie. Ponieważ lepiej jest lubić motoryzację i używać samochodu, nawet sporadycznie.

 

Czy będę miał problem ze sprzedażą wybranego modelu?

 

Jeżeli egzemplarz będzie dobry, w dobrej konfiguracji i rozsądnie wyceniony, nie będzie problemu ze sprzedażą.

 

Czy inwestowanie w samochody klasyczne to szybki zysk?

 

Ogólnie raczej inwestycja długoterminowa. Aczkolwiek zdarzają się okazje.

 

Powrót do listy artykułów

Polecane wpisy: